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          貨車計量單元多久換一次

          來源: 發布時間:2021-10-16 19 次瀏覽

          卡車計量裝置可以長時間使用,無需更換。一旦發動機出現故障,噴油器和燃油計量裝置將頻繁更換。其中,燃油計量單元常因閥體磨損而卡死,導致難以建立軌壓、啟動困難、間歇性熄火、1500 rpm轉速受限等故障現象。



          對燃油計量裝置的理解:燃油計量裝置(燃油計量閥)的簡稱為IMV、etc中東、SCV、PCV等。它是一個機電一體化部件,一般集成在高壓油泵上,由發動機控制計算機PCM控制。插頭有兩條線,即電源電壓和信號電壓。



          發動機控制計算機PCM的控制是PWM控制,也叫占空比控制,通過電流脈沖的大小改變其內部油路的面積,控制燃油流量。燃油計量裝置一般有兩種控制方式:常開和常閉。維護時注意檢查數據。燃油計量裝置的控制電壓為12V或24V。博世燃油計量裝置的線圈電阻為2.6-3.15ω(20度)。MeUN的更大工作電流為1.8A,怠速時電流為1380-1430毫安,與轉速成反比。燃油計量裝置(燃油計量閥)是柴油機燃油供給系統中最重要的部件之一



          它控制進入油軌的油量,以滿足共軌系統的壓力設定要求,并與軌壓傳感器一起形成對軌壓的閉環控制。它是一個機電一體化部件,電路或機械部件出現問題會導致其工作狀態異常。由于目前我國燃油質量存在問題,導致燃油計量裝置發卡、卡阻的情況較為普遍,直接導致柴油機運行不正常。



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